非承载车身不会因为高强度越野时底盘的大变量扭转而变形，因此具有非承载车身结构的SUV一律都是越野高手，真正的越野迷一定要选择他们！

林肯领航员

林肯新款领航员首次亮相于今年的上海车展，新车在前脸部分采用了林肯家族最新的飞翼式前进气格栅，其车头整体造型更具视觉冲击力。同时，新车前大灯内部结构也进行了全新的设计，并融入了LED光带式日间行车灯。尾部方面，新车尾部造型较为宽大，其尾灯组采用了左右贯穿式的设计，全LED光源也营造较为不错的视觉效果。新款领航员内部基本延续了现款车型的设计，并运用了大面积的真皮包裹以及木纹饰板，整体营造了豪华典雅的内部氛围。配置方面，新车增加了MyLincoln触摸信息娱乐系统以及经过改进的可电动折叠的第三排座椅。新款领航员将搭载一台3.5L EcoBoost V6双涡轮增压发动机，最大输出功率375马力，峰值扭矩582N·m，该发动机将取代现款车型所配备的5.4L V8发动机。传动方面，与发动机匹配的为6速自动变速箱。

雷克萨斯LX570

2016款雷克萨斯LX正式上市，此次推出的新车分为2款车型，分别是5座的动感豪华版以及8座的尊贵豪华版，售价区间为138.6-143.8万元。新雷克萨斯LX 570尊贵豪华版成为品牌在中国首款配备远光灯自适应控制系统（AHS）的车型。位于挡风玻璃上的光感相机传感器，可监测前方车辆尾灯以及迎面驶来车辆的前大灯。当监测到其他车辆位于远光灯照射区域，系统将控制发光二极管阵列的照明模式，自动屏蔽掉一部分直接投射到前面或对向车辆的灯光，避免直接将光照射到前车或来车。灯光覆盖区域将按照监测到的车辆反应自动调整，防止其它驾驶员感到晃眼。新款LX装配了Remote Touch控制机构、智能安全系统LSS+（包含自适应巡航、预碰撞安全、车道偏离预警等）、后排双液晶显示屏、后排多媒体控制、车内氛围灯、多种驾驶模式选择、HUD平视显示系统等。

路虎发现4

第四代发现的外形延续了上一代发现的基本线条，只是车身变得更加饱满，肌肉感更强。方方正正的车身显得很阳刚、威猛，前大灯增加了LED日间行车灯，更时尚也更安全，尾门依然采用不对称的两段开启模式，这已经成为了发现的一个重要特征。路虎品牌的核心技术就要算是它的全地形反馈系统了，这套系统可以选择公路、车辙路、沙地等不同的地形，车辆会根据所选地形对悬挂、油门、刹车等进行对应的设置，大大降低了越野的难度。中控台上的液晶屏功能也十分强大，全景摄像头影像、悬挂信息、地形反馈系统都可以在屏幕上查看。发现4前后三个独立的天窗也能带来非常出色的采光效果。在三排座椅全部打开的情况下，后备厢可以使用的空间会非常小，所以建议平时还是收起第三排座椅为好，而将第二排座椅也放倒后，它的最大深度可以达到1910mm，相当实用。

日产途乐

2016款途乐搭载5.6L V8自然吸气发动机，售价为79.8万元。2016款途乐在外观方面延续了现款车型厚重饱满的车身造型。其中新车前进气格栅采用了日产家族式的设计，尺寸较大的镀铬装饰具有很强的视觉冲击力。同时，该车A柱运用了熏黑的处理，所形成的悬浮式车顶效果别具一格。该车尾部设计高大威猛的感觉更加突出，其尾灯组整体采用了全透明处理，并融入了LED光源。2016款途乐内部整体采用了深色调的颜色搭配，带来具有高贵感的内饰氛围。同时，该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹，在质感的营造上也较为出色。此外，这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰，这也相应提升了其内饰整体的豪华感。该车配备了带有电加热功能和电动四项调节的多功能方向盘、BOSE音响系统、三屏智能影音娱乐系统（前8英寸、后双7英寸显示屏可独立播放不同内容）、6升双向开启车载冰箱、预紧式安全带、盲区辅助、ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警系统等。

丰田红杉

兰德酷路泽对于国内SUV车型来说算是大一号了，不过红杉比起它还要大一号，长5210mm/宽2029mm /高1895mm的车身尺寸，3099mm轴距也保证了它宽裕的乘坐空间，真不愧是丰田旗下最大SUV车型。红杉配备了丰田自适应雷达巡航控制系统，当车在高速公路行驶时将车间距离控制在一定值范围，当雷达探测到前车距离时，可自动控制车间距离，能进一步辅助驾驶，同时有效提高主动安全性。尾灯同样没有采用时下流行的LED灯，除了V8铭牌表示一下它强劲的动力外，整个尾部设计以简约、低调为主。红杉配备了排量为5.7L的V8全铝发动机，也是美国人一向具有浓厚的V8情结，目前只有红杉、坦途和雷克萨斯LX570等极少数大块头有资格使用这台强大的V8发动机。并且搭载了带低速牵引模式的6挡自动变速器。然而仍需要注意到红杉巨大的重量和V8发动机喜欢豪饮的性格所带来的惊人油耗。当然对于有实力购买红杉这类顶级全尺寸SUV的买家，油费想必已经不是关心的问题了。

Jeep牧马人

牧马人经典的复古造型被众多男性所青睐，3.0L车型在外观和内饰细节上都没有做出改变，就目前所了解到的信息，配置也与3.6L的Sahara相同。Jeep官方称牧马人搭载于3.0L大切相同的发动机，但是经过了不同的调校，与发动机配合的依旧是5挡手自一体变速箱。在公路上能明显的感觉到调校的不同，油门踏板、刹车踏板和方向都略显沉重。急加速时变速箱降挡并不算积极，超车时必须舍得踩油门，否则变速箱是不会轻易降挡的。极限状态下可切换至低速四驱模式，此时扭矩被放大2.72倍，完成岩石攀爬也不成问题。牧马人作为Jeep家族中最为极致的车型，一直受到“玩家”和崇尚个性的消费者看好，通过性完全不需要有任何的怀疑，堪称翘楚。

福特撼路者

江铃福特撼路者搭载2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机，共推出7款车型，售价区间为26.98-36.98万元。撼路者是一款中型SUV，其主打硬派越野风格。这款车的造型非常粗犷，前脸格栅采用了大面积的镀铬装饰，底部则采用巨大的银色护板。在车尾部分，尾灯之间的镀铬装饰与前脸相呼应，底部同样采用了银色的护板。撼路者的设计十分简洁，车内大量采用了直线式设计，营造出粗狂的风格。新车使用了造型简单的多功能方向盘，仪表盘的样式则十分个性。在中控面板的右侧，该车镶有“EVEREST”英文标识。撼路者将会搭载8英寸触摸屏、座椅加热、第二排座椅独立空调控制、电动开关尾门、自适应巡航、电子车身稳定系统、车道保持辅助系统、盲区监测等。同时，作为一款走硬派路线的中型SUV，其配备了TMS地形管理系统，提供山地岩石、沙地、雪地、普通四种模式。

丰田兰德酷路泽

2018广州车展上，一汽丰田新款兰德酷路泽正式在国内亮相，新车改变同刚刚发布不久的海外新款兰德酷路泽相同，前脸采用了新的设计。新款兰德酷路泽外观方面的改变集中在前脸部分，新车前脸采用了全新的样式，配合两侧粗犷的大灯，整体立体感更强。此外，在老款车型配色方案的基础上，新款兰德酷路泽将会新增铜棕色和玛瑙蓝涂装。国产新款兰德酷路泽的内饰尚未对外公布，不过参照海外版车型，新车内饰整体造型可能不会发生太大改变，而是在很多细节上有所提升。包括全新样式的仪表盘、4.2英寸仪表盘显示屏以及9英寸的中控台液晶屏等。新车或依旧搭载4.0L和4.6L发动机，在老款车型上，这两款发动机的最大功率分别为275马力和310马力。传动系统方面，匹配的是5速或6速手自一体变速箱。

丰田普拉多

一汽丰田新款普拉多车型正式上市，推出的3.5L和2.7L车型，其中3.5L车型将取代此前在售的4.0L普拉多。并与2.7L车型形成新的产品序列进攻市场。虽然此次换装的3.5L V6发动机排量相较于4.0L V6发动机有所减小，但其参数数据并未减小，而普拉多2.7L的自动挡车型还换装了全新的6速自动变速箱。普拉多3.5L车型全系标配了全时四驱系统（含LSD限滑差速器），而顶配3.5L VX NAVI车型还配备了KDSS动态调节悬架系统，该系统经过全新调校，兼顾了车辆在平稳道路上的稳定性以及越野路段的通过性，通过控制悬架伸展起到稳定作用。除此之外，该车还将配备电子控制式后部空气悬架系统、自适应可变悬架系统AVS、多地形选择功能监视系统以及带有五种选择模式的MTS多地形可选驾驶辅助装置，其包括了泥泞和沙土路面、碎石路面、凹凸路面、山地和泥土路面以及岩石路面五种模式。

梅赛德斯-奔驰G500

奔驰G的历史应该也可以追溯到二战，当时是为了满足德军对轻型越野车的要求，不过当时并没有在德军服役很长时间，直到90年代初期德国在重新将G级配发部队。奔驰G500采用非承载式车身和整体桥前后悬挂，目的是最大程度的保证车身的抗扭性。在四驱结构方面G500采用全时四驱，中央为带差速器的分动箱，值得一提的是G500在前、中、后分别都安装了一把机械差速器锁，这在目前是绝乎仅有的，而且除机械锁外每个车轮还带有电子限滑辅助。G500强大的通过能力得益于可靠坚实四驱系统和悬挂，但是澎湃的动力也是车辆性能的重要指标与参考，G500搭载了一台V8自然吸气发动机，最大功率388马力，最大扭矩为530牛米，发动机扭矩输出平台很宽广并且伴随着低沉的轰鸣；与之配合的是7挡手自一体变速箱。