近日， 2017巴黎-上海帆船跨洋航程首次介绍会在上海黄浦江畔圆满举办。来自全国各地近40位专业媒体、航海学者以及帆船爱好者参加了此次介绍会。2017巴黎-上海帆船跨洋航程发起者和主办方——法国EOL体育营销公司的总裁Romain Pilliard介绍了此次航程的具体详情并接受了媒体的现场采访。

Romain Pilliard 先生接受专访

介绍会现场

2017巴黎-上海帆船跨洋航程将由5位中法船员经过50天无间断航行，从巴黎出发，穿越非洲好望角，最终抵达上海；全程超过14,500海里的不靠岸航程，将创造一项全新的帆船远航记录。帆船运动是一项纯绿色无污染的海上运动，其中最具挑战的无疑是无间断的长航。除了需要对风力、潮汐有足够的认知之外，还需船员具备多项技能和充分的长航经验。其过程充满各种不可预见性，又需要船员具备特别的探险精神。

Romain Pilliard 先生介绍此次航程具体详情

介绍会现场，Romain Pilliard宣布将亲率职业航海选手，开启这一航程。值得关注的是，他将邀约并选择1至2名中国船员参与此次航程，在今年10月公布人员名单。届时，中国船员将远赴法国进行一系列体能及长航技能的培训，以完成此项令人激动的航海挑战。谈到选择中国做为航程终点国的原因时，Romain Pilliard表示，帆船运动在未来十年将会成为中国的一个热点。中国拥有巨大的潜在市场和丰富的海岸线，举办帆船运动无论从运动方式还是战略层面而言，对中国海事与航海的能力都会产生很大的提升。

参加介绍会的航海学者和帆船爱好者

法国一直以长航出名。历史上，法国是大航海时代雄极一时的国家。在现代帆船运动中，法国也是最高水准的代表之一。帆船帆板俱乐部遍布法国，各类帆船运动比赛频繁。法国航海界传奇人物不胜枚举：享有“法国帆船之父”美誉的Eric Tabarly是法国著名的海军军官，他分别在1964、1976年两度拿下航海界著名赛事—“单独横渡大西洋竞赛”(OSTAR)的冠军头衔，同时也写下航海史上最高里程数的记录。

创造了 2009 环球航行记录的 Oman Sail 船队

中国也是一个拥有着悠久航海传统的国家。在历史上有着深远影响的郑和下西洋是中国古代规模最大、时间最久的海上航行，郑和的远航之旅堪称是“大航海时代”的先驱。航海在近几年在中国备受瞩目，也有更多热爱航海的勇士参与了世界级的赛事和长航挑战。

创造了环球航行记录的 Oman Sail

本次2017巴黎-上海帆船跨洋航程将用到的三体帆船名为Melody Nelson。Melody Nelson有着引以为傲的历史，曾经创下两次环球航海记录。其前身为Castorama 三体帆船，2004年为女子单人环球帆船挑战赛记录保持者Ellen McArthur度身打造，并用作2005年的环球单人挑战；2009年被Oman Sail纳入麾下的此艘船只在船长Loik Gallon带领下，以76天完成24,000海里创造了环球航行记录。目前这艘三体帆船正在法国布列塔尼进行专业维护调校，以期在明年的长航中有更好的表现。

最早为 Ellen McArthur 打造的 Castorama 三体船

法国传奇职业女航海家 Ellen McArthur

2017巴黎-上海跨洋航程将聚集中法两国的优秀船员，展开从未被航行过的一段跨洋航程。途经之处，也有当年先辈探险过的足迹。这一项目的启动，除了向中法悠久的航海传统致敬之外，更有深远的意义。完成2017巴黎-上海跨洋航海记录的Melody Nelson，将在抵达上海后选择中国乃至亚洲的重要港口做一系列近岸赛，而Romain Pilliard也表示，要在中国展开帆船的培训，以促进两国间航海文化的学习和交流。