汽车厂商知道你喜欢什么：

他们知道郭德纲配音的手机导航更实用，但如果自己的车里没有那块大屏幕，你总觉得不够气派；他们知道大多数人买手动挡的原因主要是因为预算紧张，虽然不少键盘车手热爱以 “驾驶乐趣” 论断来 diss 眼下的汽车；他们知道你一方面会坚持说“用驾驶辅助的都该被送回去学科目一”，一方面会被一些简单的辅助系统给宠坏……

所以，汽车厂商的创新，往往是投其所好的：那块大屏幕，除了收集你的指纹外，往往没有什么太大作用；虽然动力比电动自行车大不了多少，操控像游戏手柄一样轻飘飘，他们还是告诉你，因为手动挡，所以热爱；那些追求高清的倒车影像，恨不得能用来拍电影——但你还是在变道的时候蹭到了别人，负了全责。

投其所好的把戏，可能真的算不上什么创新了。

而对于全新 BMW(宝马) 3 系这款超越汽车本身的经典作品而言，他们的创新，早已超越了 “讨好” 的范畴。不信？让我们来为你盘一盘。

从 2005 年的第五代 3 系开始，BMW(宝马) iDrive 便横空出世。2012 年换代后，又换成了“BMW(宝马) 互联驾驶”，并引入自然语音识别。而今年换代的全新 BMW(宝马) 3 系继续前进，带来第七代 BMW(宝马) iDrive 智能人机交互系统和 BMW(宝马) 智能个人助理，让你的互联体验达到新的水平。

与普通的人工智能机器人不同，“BMW(宝马) 智能个人助理”是 “‘懂车’的 BMW(宝马) 专家。TA 是语音版的车辆使用说明书，可随时解答问题；TA 是控制车辆的小助手，可以帮你设定空调温度，变换氛围灯颜色，启动导航；一句 “我有些疲劳”，TA 就会为你开启“醒神” 模式，将氛围灯调为醒目的绿色，帮你打开天窗遮阳板，调低空调温度并加大风量，播放音乐并逐渐调大音量（你有多少次被音响里突然炸出的音乐声吓出一哆嗦？），一直持续三分钟。

“还是我的宝马助理比较懂”

“BMW(宝马) 智能个人助理”还是懂你的个人助理。比如，你说：“我饿了”，TA 会即刻给出附近餐厅的列表，并问你要去哪一个；你说：“想看电影”，它就会找到附近的影院；还有闲聊功能，你问“生命的意义是什么？”，TA 也能给你一个回答。

这一系列操作只需一句 “你好，宝马” 即可启动。当然，激活口令还可以自定义——比如我们的汽车编辑就把口令改成了“宝马，交稿了”——这套系统可以持续学习和升级，并陆续接入第三方应用。

当然，汽车系统的控制方式可不止有这一种。熟悉的 iDrive 旋钮、物理按键、触屏控制和手势控制，加上自然语音，全新 BMW(宝马)3系总共五种——不，你的脑电波暂时还控制不了。

第七代 BMW(宝马) iDrive 智能人机交互系统所有显示和交互功能都更简洁和个性化。比如，在中央显示屏的主菜单上，用户可自定义多达 10 个页面，每个页面可显示 2-4 项属性；再如，手势控制功能多达 7 项，而且你还可以自定义两个手势的具体功能。比如，如果你嫌副驾驶的朋友话太多，那么就可以将其中一个手势设置为“把他弹射出去”。

另外，值得一提的是，全新BMW(宝马)3 系标配了 12.3 英寸可编程全液晶数字仪表盘和 10.25 英寸可触控中央显示屏,全彩平视显示系统投射面积相比上代增加了 70%，这让新车拥有了同级面积最大、显示方式最丰富的显示区域组合。

数字化仪表盘经过重新设计，除了显示导航地图等属性外，还布局了时速表和转速表的显示样式，让你能在有限的空间获取更多的信息。全彩平视显示系统可显示驾驶者最需要的信息，包括当前车速、限速信息、辅助系统的状态指示和警告等，直观清晰而又更加安全。

更智能的驾驶辅助系统并非取代驾驶，而是过滤掉无趣的体验后，放大驾驶乐趣。“无趣的体验”是什么呢？比如，晚高峰的三环路，你的手动挡和你抽筋的左脚；笔直且无人陪伴的高速驾驶；从两个柱子之间挤出的停车场景……

“无趣的体验“，其实占据了你 90% 以上的人生驾驶时间。

为此，全新 BMW(宝马) 3 系提供了一系列解决方案：首先，它创新的解放双手低速跟车功能，能在特定路况下，时速不超过 60 公里时车辆保持跟车行驶，车身周围的摄像头、雷达和超声波传感器实时监控路况，有效保障驾驶安全。

其次，全新 BMW(宝马) 3 系增添了 BMW(宝马) 全球首创的倒车辅助功能。车辆会自动记录向前行进停车前的最后一段轨迹，需要时可一键启动实现最远 50 米的循迹自动倒车，在空间有限的区域或无法清晰观察后方时，倒车变得极为轻松。

最后，全新BMW(宝马) 3系还拥有同级独有的 BMW(宝马) 数字钥匙，客户的智能手机只需靠近门把手即可解锁汽车。上车后，把手机放入固定的无线充电或智能手机托座中就可以在无钥匙情况下启动发动机，然后接通无线充电为你的手机补给。数字钥匙还可通过 BMW(宝马) 云端互联 APP 使用，具有无与伦比的灵活性。用户还可授权数字钥匙给家人或朋友，以更智能的方式控制和管理自己的车辆。

无论是创新的互联科技及智能的高级驾驶辅助系统，还是宝马赖以着称的独门绝技，全新 BMW(宝马) 3 系都在以坚持面向未来的姿态，实现着自我的突破与蜕变，再次为中型豪华运动轿车细分市场树立全新标准。